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日本电机公司Nidec为电动汽车公司打造高度集成牵引系统

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发表于 2018-5-1 10:33:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
日本电机公司Nidec推出高度集成牵引电机系统E-Axle,电机、变速箱、变频器高度集成为一体,为满足日益增长的电动汽车需求而开发。

这家日本公司宣称,新的E-Axle能够产生150千瓦的功率和3900牛米的轮上扭矩,总重量仅为83公斤,尺寸非常紧凑。该成套系统将于2019年中国量产,年产可达90万台。

该公司在2017年9月公布第一款40-130kW系统后,扭矩输出能力也得到了改善,轻量化系统的重量仅为83千克,最大功率输出为150千瓦,最大扭矩输出为3900牛米。此外,新的全集成设计避免了组件之间跳线,从而形成更加紧凑的系统,从而提高了设计的灵活性。


新型牵引电机系统涵盖了从紧凑型轿车到SUV平台等广泛应用,并且可以分离的可选离合器机构兼容,所以它与AWD 四驱车辆兼容。

该公司45年前由四名工程师在日本京都成立,至今已发展成为世界领先的综合性电机制造商,拥有约300家子公司,员工超过10万人。该公司成为世界上第一家成功将采用无刷直流电机技术的商业化的公司,公司进入汽车电机市场后,成为发展最快的业务部门。尤其是助力转向电机已经占据了全球最大的市场份额。

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