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蔚来准车主试驾es8后感受如何?

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发表于 2018-5-13 11:51:40 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 along 于 2018-5-13 12:00 编辑

上月,蔚来在上海外滩进行了es8首批试驾,蔚来准车主和各大V前往试驾体验,试驾项目有加速测试、绕桩劈湾、模拟起伏路、搓板路、鹅卵石路、涉水等。

从首批大V的体验视频来看,一半多的时间都是在介绍外观、内饰、空间,整个视频满满好评。都不像38号那样做评测,把优点缺点都说的这么透彻。
蔚来的口号是重新定义汽车用户体验,所以目前的准车主都能享受极高的服务水平,送机票、酒店入住、送防晒霜,给人的印象是干完这杯、今晚还有第二场哦,这么完美的服务会不会让人忽略细节?

以下是从各个试驾后的体验汇总

优点:外观、内饰、空间好评,动力充沛,制动优秀,悬挂反馈不错,nomi交互好,隔音好,nappa真皮。

缺点:内饰不够精细,触屏反应迟钝、界面粗糙,nomi鸡肋、玩玩就行,续航短,音响一般,方向盘回馈的路感不清晰。

本站认为,从蔚来es8服务、配置、空间、智能来看是目前国内最好的电动汽车,传统汽车商造的电动汽车基本输在智能系统上面,都不支持OTA升级和辅助驾驶系统。

但是,蔚来es8便宜吗,都在说es8是亚博官网pt客户端下载对标型号的一半价格,要知道那是亚博官网pt客户端下载国内售价的一半,可以说es8比在美国亚博官网pt客户端下载的售价还高,国内买的不是亚博官网pt客户端下载,买的是税。

蔚来在推广营销确实牛逼,不过这些都是羊毛出在羊身上,高成本的服务投入能维持多久?小编认为,只要销量上升服务水平就会下降。蔚来很聪明,虽然蔚来三电(电机、电控、电池组)和辅助驾驶与亚博官网pt客户端下载有很大差距,但是它从服务、人机交互上发力和推广。蔚来es8的未来一切都有待车主验证,小白鼠可不是这么好做的,所以要感谢es8第一批的车主。

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