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蔚来 ES6 智能电动汽车在上海发布

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发表于 2018-12-15 21:45:13 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

近个把小时的发布时间,主持人以一贯吹“牛逼”的风格烘托整个会场,并有各个互联网大佬光临现场,会场上回顾了ES8的各项数据,高大上的社群、服务数据、语音系统使用率、跑遍全中国的里程数据等,并称电动比较加油方便。

ES6参数指标:加速破百4.7秒、NEDC续航510公里、双电机部署、前永磁160kW、后感应240kW、电池最大容量84度电、车身采用铝+碳纤维、悬挂前双叉臂后多连杆。辅助驾驶硬件采用mobileye eyeQ4。

从地盘设计来看,ES6与ES8有所不同,ES8前后电机都为感应电机,此次ES6电机设计与亚博官网pt客户端下载M3类似,都使用了感应电机和永磁电机,不同点是永磁感应电机前后相反,相同点是同时兼顾续航和加速性能。电池采用NCM 811材料封装,ES8和ES6电池尺寸相互兼容,在明年es8也可以升级大容量电池。

ES6在报价上分4个版本,电机组合分为160kW+160kW和160kW+240kW,电池容量分70、84度电,补贴前价格分别为35.8W、40.8W、39.8W、44.8W,详细见图片。

ES8交付到现在、从车主反应的问题来看,大多数的故障和问题都发生在系统上,死机、黑屏、蓝屏、逻辑混乱,并有些问题在行驶中发生,并有知名车评人吐槽,ES8是有史以来他开过最难开的车,包括他开过的电动汽车。

按理说,互联网造车在系统方面具有优势,但是、偏偏在系统上经常出问题,网络上的数据显示,ES8系统还没有威马电动稳定,蔚来系统就看将来OTA升级改善。ES6续航上得到很大的提升,可以说国产续航最长的智能电动汽车,你会考虑购买吗?




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